Estritamente falando, a correia dentada deve ser substituída por 80.000 quilômetros, mas você sabe por que deve ser substituído? Que tipo de dano isso causará ao carro se não for substituído?
Primeiro, precisamos entender: o que a correia dentada faz? A função da correia dentada é conectar os lados superior e inferior. O lado superior é conectado à roda de tempo do eixo de cames do motor e o lado inferior é conectado à roda de tempo do eixo de manivela. Há uma câmera na árvore de cames. Seu ponto de contato é o pequeno braço do balancim, e o braço do balancim gera pressão através da energia trazida pela correia dentada. .
Se a correia dentada quebrar repentinamente e a válvula estiver em um estado macio enquanto dirige, fará com que o pistão empurre contra a válvula e cause danos graves. Neste momento, o motor precisa ser desmontado para manutenção.
Se a válvula de admissão e a válvula de escape estiverem fechadas quando a correia estiver quebrada, ficará bem.
Essa afirmação não está errada, mas quando o motor está em um estado de vários milhares de revoluções, o cinto se quebra repentinamente e a válvula deve ser mantida em estado fechado. Essa probabilidade é muito baixa, tão baixa que pode ser ignorada. Se as válvulas do seu carro ainda estiverem fechadas após a quebra do cinto, tenha sorte e economize milhares de dólares. Portanto, em comparação com a revisão do motor, é mais um custo - efetivo para substituir a correia dentada regularmente. Geralmente, o custo de substituir a correia dentada para um modelo geral precisa de cerca de mil yuan.
Muitos amigos devem dizer por que é tão caro substituir o cinto. Obviamente, esse custo inclui não apenas o cinto, mas também o tensionador do cinto, a bomba de água e o custo do trabalho.
Por ser o tempo - consumindo para substituir a correia de tempo, geralmente a oficina substitui essas coisas juntas ao substituir a correia. Se não for substituído, haverá problemas durante o uso e o custo de manutenção será maior que o preço desses acessórios.
Com o desenvolvimento da indústria automobilística, agora os modelos geralmente são alterados de cintos de tempo para cadeias de tempo.
Os benefícios da cadeia também são muitos, sua compactação, resistência ao desgaste, incluindo manutenção - livre, em comparação com a correia que precisa ser substituída regularmente, tornará o proprietário mais preocupante - livre. Se o seu carro for uma correia dentada, é melhor verificá -lo o mais rápido possível, para não quebrar enquanto dirigir e fazer com que não funcione, não apenas para revisar o motor, mas também para pagar uma taxa de reboque extra.
